ファルコンドリフトin九州当日ファルコンドリフトin九州当日
前日大盛り上がりでお酒を飲んだ割には、早朝5時半には起きだし、6時過ぎには要藤さんとRC WORLD誌奥津さんを中心にファルコンメンバーでコースセットアップと本部を設営。通常のファルコンに比べると長めコースセットか？
7時を過ぎると河越さん筆頭の河越塾メンバーの皆さんも集合。HPI、OSのバナーも付いて大会の準備も万全。
8時30分過ぎには開会式が始まった。ファルコンメンバー以外の今回参加者はこういった大会が初参加みたいでした。
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出走台数は20台弱と少なめですが、全てGPカーである事を考えれば多いのかな？
今回のコアサーキットでのクリップポイント他課題。長いストレートからの大きなコーナとインフィールドセクションでのカウンター「ゴムドリじゃぁできないって(>_<)」が課題。
要藤氏デモラン
ドラミの後、要藤さんはみんなにせがまれ走りを披露。
本当に要藤さんって凄い。カウンターがバッチリ決まったこの走り(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
バッチリクリップに着いてドリフトさせています。
AM予選ラウンド1〜2
前日までは良い動きを見せていたらん太郎のナイトロ2RS？
しかし、ここで問題発生。練習走行時にフロントベルトが外れ2輪駆動にΣ(ﾟдﾟlll)
1次予選までに修理ならず。
練習走行時間になり再び調整に入るとまたもやベルトが・・・
予選2回目も出走出来ず・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ
＿|￣|○ よって、予選1回目、2回目とも棒に振ってしまう。今日は最悪の出だしだ。ほとんどマシンの修理に時間を費やす。
通常のファルドリなら既に終わったも同然。今回はGPゴムドリだけなので、予選が4回ありなんとかなるか・・・
途中、らん太郎のマシンを見に来てくれた方もいらっしゃいましたが。てんてこ舞いで無愛想になってしまい申し訳ありませんでした _(_^_)_
PM予選ラウンド3〜4、Bクラス単走決勝午後からの予選には出走出来るも、ものすごいアンダーでぜんぜん曲がらない。昨日とぜんぜん違う路面に苦しむ。
結局九州でも予選落ち、Bクラス単走決勝に出る事に。ファルコンメンバーで予選落ちはらん太郎のみ（ ＴДＴ）
あまりの不甲斐なさに落ち込むが、同時にファルコンメンバーのレベルの高さを再認識した。
それでもBクラス決勝では何とか多少マシンを落ち着かせる事が出来た。インフィールド区間ではそこそこ走らせる事ができた。しかし、時既に遅し・・・最初からマシンをこの状況に持って行かなければ話にならない。
要藤さんにはフォローの言葉をもらったが、オリジナルマシンでいくならもっともっとマシン開発が必要だ (;´Д｀)
らん太郎の走りは寒いが、九州は熱い！（ ｀)3´）
今回は本当にサスセッティングに泣いた。前日あまりに調子が良く、なめてかかっていた。
アウェイでも即座にセッティングを見極めるチューナーとしての腕が必要だ。それにマシン、エンジン共に安定感を増す必要が
Σ(ﾟдﾟlll)ある。
参加者の中には小学生も。小学生からGPドリフトが出来るなんて、将来は有望か・・・回を重ねる後とに腕も上がっていた。
急きょセッティングされた小学生クラスの2人。本当に将来有望だ。うらやまC〜
ヽ(=ﾟωﾟ)人(ﾟωﾟ=)ﾉ
